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Tout pour savoir remplacer les pneus d’un chariot élévateur

Comme pour les pneus d’une voiture ou d’un camion, ceux d’un chariot élévateur s’usent et doivent, à la fin, être changés. C’est le cas de tous les pneus de chariots élévateurs, notamment les pneus résilients, en caoutchouc dur, lesquels ne nécessitent pas d’être gonflés. En effectuant des inspections routinières d’entretien sur vos chariots élévateurs, vous devancez toujours les dégâts potentiels causés aux pneus et limitez les temps d’arrêt en découvrant, au plus tôt, les problèmes éventuels. Vous ne serez donc pas surpris lorsqu’ils se feront connaître. Inspecter régulièrement un chariot élévateur ou avoir recours à un programme d’entretien programmé peut aussi améliorer la sécurité et prévenir les accidents de travail.

Les trois types de pneus de chariots élévateurs les plus communs sont : les pneus à bandage, les pneus gonflables et les pneus résilients. En règle générale, afin de déterminer si vos pneus doivent être changés, jetez un œil pour savoir si l’usure atteint la partie située au-dessus de la zone marquée de la marque et de la dimension. La plupart des pneus, mais pas tous, disposeront également d’un indicateur d’usure. Si, lors de l’inspection de vos pneus, vous remarquez des fissures ou des craquelures quelconques ou si vos pneus sont devenus lisses en raison de l’usure de la bande de roulement, vos pneus doivent être changés. Pour ce qui est des pneus à bandage, ceux-ci doivent être également changés au cas où vous décèleriez des signes de séparation d’avec sa bande de roulement.

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